Pitkän matkan Bosch-ruuvinvääntimet – ruuvaavat enemmän kuin kilpailijoiden vastaavat ruuvinvääntimet: litiumionitekniikalla varustetut 14,4 ja 18 V:n uudet akkuruuvinvääntimet
- Premium-Li-Ion -teknologia mahdollistaa suuren määrän ruuvauksia yhdellä akkulatauksella
- Elektroninen kennojen suojaus (ECP) pitkään käyttöikään
- Ruuvinvääntimien moottorit varustettuina korkealla hyötysuhteella ja korkealuokkaisilla laakereilla
Akkuruuvinvääntimet GSR 14,4/18 V-LI Professional työskentelevät uudella "Li-Ion Premium" -akulla, jonka ateho on 2,6 Ah. Niissä on myös korkealla hyötysuhteella varustetut moottorit ja korkealuokkaiset laakerit sekä erittäin kitkaton vaihteisto. Premium-akun energian suuren tiheyden ja tehokkaan ruuvinvääntimen tehokkaan käämin punoksen ansiosta yksi lataus riittää 210 ruuvin (6 x 60 millimetriä) ruuvaamiseen pehmeään puuhun. Riippumaton testilaboratorio SLG Prüf- und Zertifizierungs GmbH, Sachsenin Hartmannsdorfissa, on todennut: "Tämä on suurin ruuvauksien lukumäärä tässä akkuruuvinväänninluokassa." Nopeasta työskentelyn edistymisestä huolehtivat tehokkaat moottorit, joiden kierrosluvut ovat 1. vaihteella 450 tai 500 min-1, 2. vaihteella 1450 tai 1600 min-1. Yhdessä Li-Ion-Premium -akun pitkän käyttöiän kanssa tämä tekee työkalut erittäin palkitseviksi investoinneiksi ammattilaisille.
Uusissa Boschin Standard-Duty -luokan GSR 14,4/18 V-LI Li-Ion -akkuruuvinvääntimissä on 13 millimetrin Auto-Lock -istukkakiinnitysjärjestelmä sekä äärimmäisen vastustuskykyinen "Dura Shield"-materiaalista valmistettu runko. Jopa 2 m:n pudotuksen jälkeen betonin päälle nämä akkuruuvinvääntimet ovat täysin toimintakykyisiä. Täysmetallihammasrattailla varustettu kaksivaihteinen vaihteisto ja vääntömomentin alumiininen säätöpyörä ovat lujia. Lisäksi näissä akkuruuvinvääntimissä on erinomainen ergonomia. Kahva-alueen pehmustetut otepinnat huolehtivat väsymättömästä tylökentelystä ja hyvästä pidosta. LED valaisee työskentelyalueen.
Vakuuttava akkuteknologia
Boschin Li-Ion-Premium -akkuteknologia päihittää muut akkutekniikat. Korkealuokkaiset kennot huolehtivat suuresta tehosta. Sekä yksittäisten kennojen että akun ja ruuvinvääntimen väliset tärinää kestävät liitännät estävät siirtohäviöitä. Elektronisen kennojen suojauksen (ECP) älykäs virran hallinta optimoi tehon hyödyn latauksen ja käytön aikana. Se suojaa ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta ja syväpurkautumiselta. Li-Ion-Premium -akku tarjoaa 400 prosenttia pidemmän käyttöiän kuin muut akut. Elektronisesti valvottu latausmenetelmä estää kennojen ylilatauksen, ja pikalatauksen ansiosta akut ovat jo latautuneet 75-prosenttisesti latausajan puolivälissä.
Kaikki samantehoiset litiumioniakut painavat 40 prosenttia vähemmän kuin perinteiset nikkelikadmiumakut. Niissä on vain vähäinen itsepurkaus ja ne voidaan ladata puuttuvan muisti-ilmiön johdosta milloin tahansa. Niissä ei ole tehon alenemista työskentelyn aikana.
